三峡大学学报(自然科学版)

2017, v.39;No.155(02) 65-68

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Past Issue) | 高级检索(Advanced Search)

红黏土直接填筑路堤的控制指标探讨
Discussion on Different Indices of Embankment Filled with Laterite Directly

陈文轩;王保田;董薇;范磊;

摘要(Abstract):

红黏土是一种特殊的路堤填料.红黏土的物理性质较差,但力学性质比较好.路基施工规范表明,红黏土用于直接填筑路堤时,可根据具体情况适当降低压实度,但没有给出明确的控制指标和标准.利用江西红黏土进行直接填筑的控制指标和压实度控制标准研究,试验结果表明:红黏土用于直接填筑路堤时,采用加州承载比(CBR)强度、抗剪强度、收缩系数、体缩率和干湿循环作用下的压缩系数作为控制指标较为合适.本试验所用江西地区红黏土,用作填料在最优含水率附近直接填筑时,压实度可比规范要求的降低3%.

关键词(KeyWords): 红黏土;直接填筑;控制指标;干湿循环;压实度

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 中央高校基本科研业务费项目“卸荷条件下非贯通节理特征敏感性分析”(2016B43014)

作者(Author): 陈文轩;王保田;董薇;范磊;

Email:

DOI:

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享